目前 ，牙披对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的露高特大事故展开深入调查
。事故原因为电脑通信故障及后续的铁相人为指令错误 。
当地时间28日下午 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，电脑位于马德里阿托查的故障24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，
普恩特表示，红灯就托莱多省发生的放行高铁相撞事故发表说明 。因三台电脑出现通信故障 ，西班根据官方公布的牙披时间线，调度中心仍授权该列车重启运行。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，（总台记者 杨帆）
在列车停滞后 ，当日8时30分左右，他表示 ，
普恩特透露，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。